Vysoce účinný a energeticky úsporný odstředivý ventilátor pro klimatizaci s certifikací LKT CE

Vícelistý odstředivý ventilátor LKT s dopředným zakřivením od 1000 m³/h do 40 000 m³/h, kompaktní, vysoce účinný a tichý, je určen pro všechny druhy rozvaděčových centrálních klimatizačních jednotek, potrubních jednotek a dalších podpůrných produktů pro topná, klimatizační, čisticí a ventilační zařízení.

Specifikace

Konstrukce produktu

Ventilátory řady LKT se skládají hlavně ze spirály, oběžného kola, ložiska rámu a hřídele.
1. Posouvání
Spirála je vyrobena z žárově pozinkovaného ocelového plechu. Její boční deska má obrys splňující aerodynamiku. Spirálová deska je k bočním deskám připevněna pomocí „elektrického bodového svařování“.
Na boční desce spirály je předem vyvrtaná řada otvorů pro nýtovací matice, které umožňují instalaci dle požadavků zákazníka na směr výstupu vzduchu.

2. Oběžné kolo
Oběžné kolo je vyrobeno z vysoce kvalitního žárově pozinkovaného ocelového plechu a je navrženo ve speciální konfiguraci s ohledem na aerodynamiku, aby byla zajištěna nejvyšší účinnost a nejnižší hlučnost. Oběžné kolo je upevněno na středním kotouči a na koncovém kroužku pomocí nýtovacích úchytů. Oběžné kolo má dostatečnou tuhost při nepřetržitém otáčení s maximálním výkonem. Před opuštěním továrny prošla všechna oběžná kola testem dynamické vyváženosti v souladu s firemní normou, která je vyšší než národní norma.

3. Rám
Rámy pro ventilátory typu R jsou vyrobeny z pozinkovaných ocelových úhelníkových tyčí. Řezání a ohýbání částí rámu, stejně jako spoje TOX, se provádí pomocí forem, aby byla zajištěna jejich vysoká přesnost a tuhost rámů.

4. Ložisko
Ventilátory řady LKT jsou vyrobeny z vysoce kvalitních kuličkových ložisek, která jsou vybírána s ohledem na nejnižší produkovanou hlučnost. Tato ložiska jsou vzduchově utěsněná, s přednastaveným mazacím olejem a automaticky se vyrovnávají. Ložiska jsou namontována na podpěře a jsou dodávána s tlumicími kroužky proti vibracím.

5. Hřídel
Hřídele jsou vyrobeny z tyčí z uhlíkové oceli C45 o síle 40Cr. Hřídele jsou hrubě opracovány a před finálním obráběním uvolněny od pnutí. Průměry hřídelí jsou obrobeny s velmi přesnými tolerancemi a jsou důkladně kontrolovány, aby bylo zajištěno přesné uložení. Po montáži jsou potaženy, aby byla zajištěna odolnost proti korozi.

Stáhněte si další technické údaje zde →

1. Směr otáčení
Sériové ventilátory lze rozdělit na dva směry otáčení: levostranné (LG) a pravostranné (RD); při pohledu z konce výstupního potrubí motoru se otáčí-li se oběžné kolo ve směru hodinových ručiček, nazývá se to pravostranný ventilátor; pokud se otáčí proti směru hodinových ručiček, nazývá se to levostranný ventilátor. Řadicí kolo lze nastavit směr otáčení, doleva nebo doprava, proto neexistuje žádné omezení směrovosti.

2. Směr výstupu vzduchu
Podle obr. 1 lze ventilátor řady LKT vyrobit ve čtyřech směrech výstupu vzduchu: 0°, 90°, 180° a 270°.

3. Typ konstrukce
Podle obr. 2 lze ventilátory řady LKT rozdělit do kategorií L, LK, R, RK a L2, R2.

Instrukce

1. Před instalací je třeba zkontrolovat všechny části ventilátoru. Velkou pozornost je třeba věnovat hřídeli, ložiskům a hlavním částem. Pokud dojde k poškození, je třeba provést opravu a poté jej znovu nainstalovat a použít.

2. Zkontrolujte vnitřní prostor svitku a další kryty, nástroje a další předměty by neměly být ponechány uvnitř.

3. Po instalaci otočte oběžným kolem ručně nebo pomocí páky, abyste zkontrolovali těsnost nebo rázy. Ujistěte se, že k žádnému takovému jevu nedochází, a můžete provést zkušební provoz.

4. Výkon elektromotoru ventilátoru odpovídající jeho výkonu udává vnitřní výkon plus mechanické ztráty během provozu a bezpečnostní koeficient výkonu elektromotoru za zvláštních provozních podmínek. Neudává výkon potřebný při plném otevření výstupu vzduchu. Proto je přísně zakázán chod ventilátoru naprázdno bez jakéhokoli aplikovaného odporu, včetně připojovacích potrubí na vstupu nebo výstupu vzduchu, aby se zabránilo spálení motoru v důsledku jeho provozu s nadměrným jmenovitým výkonem.

5. Mezi vzduchovým potrubím a výstupem vzduchu z ventilátoru by mělo být provedeno měkké spojení. Spoje by neměly být příliš utaženy.

6. Před oficiálním uvedením ventilátoru do provozu je nutné zkontrolovat vzájemnou koordinaci směru otáčení motoru a ventilátoru.

7. Při objednávce je nutné uvést typ ventilátoru, otáčky, objem vzduchu, tlak vzduchu, směr výstupu vzduchu, směr otáčení, typ elektromotoru a jeho specifikace.
Pokud zákazník potřebuje odpovídající řemeny, řemenice, elektromotor, montážní rám a další díly a požadavky, uveďte to prosím v danou chvíli.