Složení odstředivého ventilátoru
Odstředivý ventilátor se skládá hlavně z podvozku, hlavní hřídele, oběžného kola a pohyblivého mechanismu. Celková konstrukce je ve skutečnosti jednoduchá, poháněná motorem, oběžné kolo se začne otáčet. Během otáčení oběžného kola vzniká tlak v důsledku cirkulace okolního vzduchu. Pokud je teplota na staveništi vysoká, může se uvolňovat vysoká teplota, což může ochlazovat a zvyšovat teplotu na staveništi.
Jak funguje odstředivý ventilátor
Pracovní proces odstředivých ventilátorů je snadno pochopitelný a u většiny motorových pohonů se od sebe příliš neliší. Motorový pohon může přímo pohánět oběžné kolo k otáčení a procesní plyn generovaný rotujícím oběžným kolem zároveň vytváří určitý tlak. Pohon tlakem, použití vzduchu o vysoké teplotě, má za následek ventilaci a chlazení. Odstředivý ventilátor je velmi důležitý na stavební scéně továrny.
Použití odstředivého ventilátoru
Opotřebení je běžným problémem při používání zařízení. Zejména poloha ložiska vřetena se snadno objeví při dlouhodobém používání. Jakmile dojde k opotřebení, měli byste k vyřešení problému použít správnou metodu údržby, aby odstředivý ventilátor mohl i nadále normálně fungovat. Odpadní plyn produkovaný různými továrnami není stejný a přístup k jeho likvidaci se bude mírně lišit. Pokud je třeba zvětšit objem odpadního plynu s částicemi, aby se zvýšil průtok ventilačním zařízením, může to lépe odvádět částice odpadního plynu. Pokud je plyn viskóznější, je nutné použít odstředivý ventilátor, který si s touto situací lépe poradí a neovlivní to zařízení.
Čas zveřejnění: 16. listopadu 2021