1. Typ A: konzolový typ, bez ložisek, oběžné kolo ventilátoru je namontováno přímo na hřídeli motoru a otáčky ventilátoru jsou stejné jako otáčky motoru. Vhodné pro malé radiální ventilátory s kompaktní konstrukcí a malým tělem.
2. Typ B: Konzolový typ, konstrukce řemenového pohonu, řemenice je instalována mezi dvě ložisková sedla. Použitelné pro středně velké nebo vyšší odstředivé ventilátory s proměnnou rychlostí.
3. Typ C: Konzolový typ, konstrukce řemenového pohonu, řemenice je instalována na vnější straně dvou nosných ložisek. Je vhodný pro odstředivé ventilátory střední velikosti a vyšší s proměnnou rychlostí a řemenice je pohodlnější vyjmout.
4. Typ D: konzolový typ, využívající spojku pro spojení hlavní hřídele ventilátoru a motoru. Spojka je instalována na vnější straně dvou opěrných uložení. Otáčky ventilátoru jsou stejné jako otáčky motoru. Aplikuje se na středně velké nebo vyšší odstředivé ventilátory.
5. Typ E: Konstrukce řemenového pohonu, dvě sedla nosných ložisek jsou instalována na obou stranách pláště, to znamená, že oběžné kolo je umístěno uprostřed dvou nosných ložisek, jedná se o dvounosný typ a řemenice je nainstalované na jedné straně ventilátoru. Je vhodný pro dvousání nebo velkorozměrové jednosací odstředivé ventilátory s proměnnými otáčkami. Jeho výhodou je, že provoz je poměrně vyrovnaný.
6. Typ F: Převodová konstrukce, která používá spojku pro spojení hlavních hřídelí ventilátoru a motoru. Dvě nosná ložiska jsou instalována na obou stranách skříně. Jedná se o dvoupodporový typ. Spojka je instalována na vnější straně sedla ložiska. Je vhodný pro dvousání nebo velkorozměrové jednosání odstředivé ventilátory se stejnými otáčkami jako jsou otáčky motoru. Jeho výhodou je, že běží poměrně hladce.
Čas odeslání: 23. ledna 2024